في الماضي،حل النقل سلسلة التبريدتشارك في المقام الأول في استخدام الشاحنات المبردة لنقل المنتجات من مكان إلى آخر.عادة، ستحمل هذه الشاحنات ما لا يقل عن 500 كجم إلى 1 طن من البضائع وتسليمها إلى وجهات مختلفة داخل المدينة أو البلد.
ومع ذلك، فإن المشهد المتغير للتجارة، بما في ذلك ظهور القنوات المباشرة للمستهلك، ونمو التجارة الإلكترونية، وزيادة الطلب على المنتجات المتخصصة والحصرية، يتطلب أساليب وابتكارات جديدة لمواجهة هذه التحديات.ويمثل هذا فرصة مثيرة للاهتمام لكل من العلامات التجارية الكبيرة والصغيرة، بالإضافة إلى مجموعة جديدة من الخيارات للمستهلكين.ومع ذلك، فإن فرص النمو هذه تجلب أيضًا تحديات كبيرة على مستوى التشغيل وسلسلة التوريد، مما يستلزم استكشاف حلول جديدة.
لقد كانت هناك حاجة إلى إعادة تفكير جوهرية كبيرة فيسلسلة التوريد الباردة، مع الحلول القائمة على تكنولوجيا PCM التي توفر إمكانية تعطيل صناعة الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد القائمة على الأصول، والتي تم تصميمها في الأصل للعالم الغربي بما يتميز به من ديموغرافيا وبنية تحتية للبيع بالتجزئة.إن ظهور التجارة الجديدة لا يتطلب بدائل تكنولوجية جديدة فحسب، بل يشجع أيضًا التجارة التقليدية على التطور جنبًا إلى جنب.على سبيل المثال، يسعى العديد من تجار التجزئة المنظمين إلى إنشاء متاجر مظلمة لتعزيز إمكانية الوصول إليها وتقليل أوقات التسليم.بالإضافة إلى ذلك، هناك اهتمام متزايد بين العلامات التجارية بإنشاء سلسلة تبريد من الموزع إلى كيرانا/متجر البيع بالتجزئة باستخدام هذه الحلول المباشرة.
تقليديًا، تضمنت سلسلة التبريد استخدام الشاحنات المبردة لنقل المنتجات من مكان إلى آخر، وعادةً ما تقوم بالتقاط ما لا يقل عن 500 كجم إلى 1 طن من البضائع وتسليمها إلى وجهات مختلفة داخل المدينة أو البلد.ومع ذلك، فإن التحدي الذي تفرضه التجارة الجديدة يكمن في حجم الحزمة وحقيقة أنها قد تكون حزمة سلسلة التبريد الوحيدة بين العديد من الحزم المحيطة التي يتم توزيعها.ونتيجة لذلك، التقليديةتكنولوجيا السلسلة الباردةالشاحنات المبردة ليست مناسبة لهذه السيناريوهات.وبدلا من ذلك، فإننا نطالب بحل يتمثل في:
- بغض النظر عن شكل السيارة (مثل الدراجة، أو ذات الثلاث عجلات، أو ذات الأربع عجلات) وحجم العبوة
- القدرة على الحفاظ على درجة الحرارة دون الاتصال بمصدر الطاقة
- قادر على الحفاظ على درجة الحرارة من ساعة واحدة (محلية للغاية) إلى 48 ساعة (البريد السريع بين المدن)
وفي هذا السياق، اكتسبت الحلول التي تستخدم تقنية تغيير الطور أو "البطاريات الحرارية" شعبية كبيرة.وهي عبارة عن مواد كيميائية مصممة هندسيًا ذات نقاط تجميد وانصهار محددة، تتراوح من +18 درجة مئوية للاستخدام مع الشوكولاتة إلى -25 درجة مئوية للاستخدام مع الآيس كريم.وعلى عكس الجليكول المستخدم سابقًا، تم تصميم هذه المواد لتكون غير سامة وغير قابلة للاشتعال، مما يجعلها مناسبة للتغليف إلى جانب المنتجات الغذائية.يتم وضعها عادةً في كيس أو زجاجة بلاستيكية (على غرار عبوة الجل) ويتم وضعها في الثلاجة لبضع ساعات.وبمجرد تجميدها، يمكن وضعها داخل كيس أو صندوق معزول للحفاظ على درجات الحرارة للفترة المطلوبة.
على عكس الخيارات السابقة مثل عبوات الهلام والثلج الجاف، توفر هذه الحلول تحكمًا دقيقًا في درجة الحرارة، مما يجعلها أكثر فعالية حتى من الشاحنات المبردة للتوزيع عالي التردد.بالإضافة إلى ذلك، يمكن الحفاظ على درجات حرارة مختلفة داخل نفس الحاوية باستخدام عبوات أو خراطيش PCM مختلفة، اعتمادًا على المنتج المحدد الذي يتم تسليمه.وهذا يوفر مرونة تشغيلية واستخدامًا أعلى للأصول دون الاعتماد على أصول مخصصة مثل الشاحنات المبردة.هذه الحلول، المعروفة أيضًا باسم الحلول اللوجستية المبردة السلبية، لا تتطلب أي صيانة تقريبًا.لا يحتوي الصندوق أو الحقيبة على أي أجزاء متحركة، مما يقلل من مخاطر التلف ووقت التوقف عن العمل.يمكن أن يتراوح حجم هذه الوحدات من 2 لتر إلى 2000 لتر، مما يوفر للمستخدمين مرونة في الحجم.
من الناحية الاقتصادية، فإن النفقات الرأسمالية (النفقات الرأسمالية) والنفقات التشغيلية (النفقات التشغيلية) لهذه الحلول أقل بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بالشاحنة المبردة.بالإضافة إلى ذلك، يتم تكبد التكاليف فقط للقدر المحدد من المساحة المستخدمة، وليس للمركبة بأكملها.توفر هذه العوامل ميزة اقتصادية لا مثيل لها، مما يضمن التسليم الفعال من حيث التكلفة للعميل في كل مرة.علاوة على ذلك، فإن هذه الحلول تقضي على استخدام الوقود الأحفوري، الذي كان يعمل تقليديًا على تشغيل سلسلة التبريد، مما يجعلها ليس فقط مجدية اقتصاديًا ولكن أيضًا مستدامة بيئيًا.
ومن الجدير بالذكر أنه على الرغم من الجهود المتعددة، فإن معظم شركات الخدمات اللوجستية التقليدية لسلسلة التبريد كافحت لتكييف عملياتها لتقديم هذه الخدمات.أعتقد أنه بالنسبة لمثل هذه التطبيقات، يجب أن تكون البنية التحتية والعقلية مختلفة تمامًا عن عمليات سلسلة التبريد التقليدية، والتي تركز على التخزين والنقل بالشاحنات.وفي الوقت نفسه، يحب بائعو التجارة الإلكترونية المنتظمون وشركات توصيل الميل الأخيرهويتشووقد تدخلت لملء هذه الفجوة.تتوافق هذه الحلول بشكل جيد مع نماذجها وتمنحها ميزة على مشغلات سلسلة التبريد التقليدية.ومع تطور هذا القطاع، فمن الواضح أن القدرة على التكيف مع التقنيات الجديدة والابتكارات ستحدد الفائزين في هذه الصناعة.
وقت النشر: 08 أبريل 2024