ركوب الأمواج: دمج الأعمال بين الشركات وبين الشركات والمستهلكين في لوجستيات سلسلة التبريد – من سيستفيد؟

يمثل سوق لوجستيات سلسلة التبريد الحالية في الصين وضعًا متناقضًا: فهو "بارد" و"ساخن" في نفس الوقت.

فمن ناحية، يصف العديد من اللاعبين في الصناعة السوق بأنها "باردة"، مع وجود مرافق تخزين باردة غير مستغلة بالقدر الكافي وخروج بعض الشركات الراسخة من العمل. ومن ناحية أخرى، يستمر السوق في النمو، حيث تعلن الشركات الرائدة عن أداء قوي. على سبيل المثال، حققت Vanke Logistics زيادة بنسبة 33.9% في إيرادات سلسلة التبريد في عام 2023، وحافظت على نمو يزيد عن 30% لمدة ثلاث سنوات متتالية - وهو أعلى بكثير من متوسط ​​الصناعة.

1. الاتجاه المتزايد لتكامل B2B وB2C في لوجستيات سلسلة التبريد

تنبع الحالة المتناقضة ظاهريًا لصناعة سلسلة التبريد من عدم التوافق الهيكلي بين العرض والطلب.

ومن منظور العرض، فإن السوق مشبع بشكل مفرط، حيث تتجاوز سعة التخزين البارد والشاحنات المبردة الطلب. ومع ذلك، أدى تطور قنوات البيع بالتجزئة إلى تحول في الطلب. يؤدي ظهور التجارة الإلكترونية وتجارة التجزئة متعددة القنوات إلى زيادة الحاجة إلى أنظمة لوجستية يمكنها خدمة عملاء B2B وB2C من مستودع إقليمي واحد.

في السابق، كان يتم التعامل مع عمليات B2B وB2C من خلال أنظمة لوجستية منفصلة. والآن، تعمل الشركات بشكل متزايد على دمج هذه القنوات لتبسيط الإدارة وخفض التكاليف. وقد أدى هذا التحول إلى زيادة الطلب على مقدمي الخدمات اللوجستية القادرين على التعامل مع المتطلبات المتنوعة.

استجابت شركات مثل Vanke Logistics من خلال إطلاق منتجات مثل BBC (من شركة إلى شركة إلى المستهلك) وUWD (المستودع والتوزيع الموحد). يوفر نموذج بي بي سي خدمات تخزين وتوزيع متكاملة لصناعات مثل الأغذية والمشروبات وتجارة التجزئة، ويقدم التسليم في اليوم التالي أو يومين. وفي الوقت نفسه، تقوم شركة UWD بدمج الطلبات الصغيرة في عمليات تسليم فعالة، مما يلبي الحاجة إلى شحنات عالية التردد ومنخفضة الحجم.

2. عمالقة سلسلة التبريد المستقبلية

وفي حين يعكس "البارد" التحديات التي يواجهها اللاعبون الأصغر حجما، فإن "الساخنة" تشير إلى إمكانات النمو القوية التي يتمتع بها هذا القطاع.

ونما سوق لوجستيات سلسلة التبريد في الصين من 280 مليار ين في عام 2018 إلى حوالي 560 مليار ين في عام 2023، بمعدل نمو سنوي مركب (CAGR) يتجاوز 15%. وخلال نفس الفترة، زادت سعة التخزين البارد من 130 مليون متر مكعب إلى 240 مليون متر مكعب، وارتفع عدد شاحنات التبريد من 180 ألف إلى 460 ألف شاحنة.

ومع ذلك، لا تزال السوق مجزأة مقارنة بالاقتصادات المتقدمة. في عام 2022، استحوذت أكبر 100 شركة لسلسلة التبريد في الصين على 14.18% فقط من السوق، في حين تسيطر أكبر خمس شركات في الولايات المتحدة على 63.4% من سوق التخزين البارد. ويشير هذا إلى أن الدمج أمر لا مفر منه، وأن قادة الصناعة بدأوا في الظهور بالفعل.

على سبيل المثال، وقعت شركة Vanke Logistics مؤخرًا شراكة استراتيجية مع SF Express لتعميق التعاون في مجال الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد، مما يشير إلى تحرك الصناعة نحو مزيد من التكامل.

لتحقيق النجاح في صناعة سلسلة التبريد، تحتاج الشركات إلى تحقيق كثافة طلب عالية لتحقيق أقصى قدر من الاستفادة من الموارد وضمان جودة خدمة مستقرة. تتمتع شركة Vanke Logistics، بقدراتها المزدوجة في مجال التخزين وإدارة سلسلة التوريد، بموقع جيد للريادة. وتشمل شبكتها الواسعة أكثر من 170 مجمعًا لوجستيًا في 47 مدينة، مع أكثر من 50 منشأة مخصصة لسلسلة التبريد. وفي عام 2023، أطلقت الشركة سبعة مشاريع جديدة لسلسلة التبريد، مما أضاف 1.5 مليون متر مربع من المساحات القابلة للتأجير بمعدل استغلال 77%.

3. الطريق نحو القيادة

تهدف Vanke Logistics إلى محاكاة نموذج هواوي للابتكار المستمر والإدارة الفعالة. وفقًا لرئيس مجلس الإدارة Zhang Xu، تشهد الشركة تحولًا كبيرًا، حيث تتبنى نموذج أعمال يتمحور حول منتجات موحدة وقابلة للتطوير وعملية مبيعات محسنة.

سيكون عمالقة الخدمات اللوجستية لسلسلة التبريد في المستقبل هم أولئك الذين يجمعون بين الموارد الأساسية وقدرات الخدمة المتكاملة. وبينما تعمل شركة Vanke Logistics على تسريع عملية التحول، فمن الواضح أنها تتقدم بالفعل في السباق نحو توحيد الصناعة.

هل من الممكن أن يكون هذا هو الحال مع BC؟